Kaip valyti dulkių šalinimo išcentrinį ventiliatorių?

Išcentrinio dulkių šalinimo ventiliatoriaus valymas:
1. Pirmiausia atsukite du varžtus, esančius išcentrinio dulkių šalinimo ventiliatoriaus apačioje.
2. Išardę matome dulkių ištraukimo ventiliatoriaus mazgą.Atsukite tris varžtus, tvirtinančius dulkių ištraukimo ventiliatorių, suraskite jungtį išilgai variklio laido, atidarykite jungtį ir nuimkite plastikinį aušinimo dulkių ištraukimo ventiliatoriaus dangtelį, esantį dulkių ištraukimo ventiliatoriaus gale.Dulkių šalinimo ventiliatoriaus mentes galima nuimti.
3. Atsukite tvirtinimo varžtą (M4), esantį išcentrinio dulkių šalinimo ventiliatoriaus ventiliatoriaus rato viršuje ir tyliai bakstelėkite arba dviem atsuktuvais įkiškite jį tarp ventiliatoriaus rato ir variklio laisvos plokštės ir lėtai nusukite, tada dulkių šalinimo ventiliatoriaus ventiliatoriaus ratą galima valyti vandeniu.
4. Variklio valymas ir išmontavimas yra gana paprastas.Atsukite du varžtus viršuje, kad ištrauktumėte variklio rotorių ir sutvarkytumėte jį.Patikrinkite rotoriaus būklę.Atsižvelgiant į susidėvėjimo būklę, šlifuokite rotorių švitriniu popieriumi ir kitais būdais.
Nuvalykite alyvos nešvarumus ir įvairias smulkmenas variklio guolio valymo priemone, tada patepkite tepalu arba variklio alyva.
Struktūrinis dulkių išmetimo ventiliatoriaus ventiliatorius daugiausia susideda iš sparnuotės, korpuso, oro įleidimo angos, transmisijos grupės ir kt.
1. Darbaratis: atgal pasvirusi lankinė mentė, sudaryta iš kelių ašmenų medžiagų, suvirinta su lankinio kūgio rato gaubtu ir plokščio rato disko centru.Po statinio ir dinaminio balanso korekcijos veikia stabiliai.
2. Korpusas: įprastomis plieninėmis plokštėmis suvirinamas į visą spiralės apvalkalą.
3. Oro įleidimo anga: ji turi būti sudaryta į vientisą supaprastintą vientisą konstrukciją ir pritvirtinta varžtais korpuso įleidimo pusėje.
4. Transmisijos grupė: Jį sudaro pagrindinis velenas, guolių dėžė, diržo skriemulys ir kt. Pagrindinis velenas pagamintas iš aukštos kokybės plieno, o guolių dėžė yra vientisa konstrukcija.Priimamas riedėjimo guolis, o riedėjimo guolis yra lygus su tepalu.